内螺纹损坏及修复损坏及其修复？

内螺纹损坏和维修文档信息主题：关于“汽车、机械或制造”中“汽车维修/保养”的样本参考论文。 属性：F-，doc格式，正文963字。 质优价廉， 适用性：作为文章写作的参考，解决如何写出实用实用的文章、正确书写文案格式、提取内容等相关任务。 正文 内螺纹损坏及修复 内螺纹损坏及其修复 内螺纹损坏往往是由于各种原因造成的，如随意屈曲、磨损、腐蚀等，毛坯内螺纹损坏有时会造成严重的损失。 轻者影响装配工艺和装配质量，重者可导致整个大件报废。 我们为您提供简单可靠的修复方法螺纹修复工具，例如（见图，修复后的螺纹和新的一样，甚至比新的更好，特别是对于铝合金、铜合金等强度不高的零件（破损螺纹修复后的三步修复工艺） 钻孔首先在破损的螺丝孔上钻一个规定直径的孔，然后用专用丝锥对扩大的孔进行攻丝，最后螺套入螺丝的内螺纹螺孔螺套套形成与原装螺纹相同的内螺纹，螺套是如何固定在螺孔内的呢？原装螺套本身就是一个弹簧，它的外径做的比螺孔大。在使用工具的时候在安装到螺孔的过程中，螺套直径因扭矩作用变小，一旦安装到螺孔中，取出工具螺纹修复工具，螺套直径又恢复到原来的大小。 原形，并牢固地支撑在螺丝孔中。 看（图为什么修） 1.硬度比原来的高：因为螺套钢丝是用圆钢丝冷拔成棱柱截面，看（图4），表面硬化后，硬度和钢丝的强度大大提高。经测定，其硬度与攻丝用丝锥的硬度接近，是配套螺栓硬度的两倍。

见（图2，表面粗糙度改善：（图6）显示了攻丝面与螺套钢丝的表面粗糙度对比，前者是指粗糙度比原螺孔高8倍。载荷分布更均匀：如图（7）所示，光弹实验表明，在不使用螺套时，大部分应力集中在上面的几个螺纹上，只有约三分之一的螺纹承受大部分但随着螺套的最后，由于螺套具有一定的弹性，可以补偿加载过程中螺栓导程或螺纹角度的误差，使载荷均匀分布到整个长度上螺纹，螺纹强度得到提高。在没有螺套螺纹修复工具组中，螺纹孔可能会因磨损、腐蚀和螺栓扭矩过大而损坏，需要进行修复。螺纹护套修复套件可用英制、公制、火花塞和管状螺纹的标签。 所以套件附带以下配件：一些螺纹修复套件，一个固定尺寸的钻头，一个高速钢丝，一个安装工具和一个尾部拆卸工具。